“活了二十多年，第一次見(jiàn)雙層火車(chē)。”10月7日，一名大學(xué)生在社交平臺(tái)上曬出自己返校乘坐的雙層火車(chē)，引發(fā)關(guān)注。

其拍攝的照片顯示，列車(chē)外部車(chē)身藍(lán)白相間，上下兩層均設(shè)有獨(dú)立車(chē)窗，車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有樓梯連接上下兩層。

西安鐵路局工作人員介紹，這趟頗受關(guān)注的列車(chē)是由陜西寶雞開(kāi)往重慶西的K1002次列車(chē)。

這趟列車(chē)于18時(shí)36分自寶雞發(fā)車(chē)，途經(jīng)楊陵、咸陽(yáng)、西安等7個(gè)站點(diǎn)，最終于次日6時(shí)48分抵達(dá)重慶，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)12分。

根據(jù)國(guó)家鐵路局信息，K1002次列車(chē)編掛16節(jié)車(chē)廂，其中包括7節(jié)硬座、5節(jié)硬臥、1節(jié)軟臥。該列車(chē)作為雙層列車(chē)，車(chē)底比普通列車(chē)低很多，上層車(chē)廂車(chē)窗位置則比普通單層列車(chē)高1米左右，視野開(kāi)闊。

此外，與常見(jiàn)硬臥車(chē)廂不同，雙層列車(chē)上下層包廂內(nèi)都只設(shè)上下兩個(gè)鋪位，只有在車(chē)廂兩端的包廂內(nèi)為上中下三個(gè)鋪位。

車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有樓梯。圖片來(lái)源：國(guó)家鐵路局

10月9日，12306熱線工作人員表示，K1002次列車(chē)是加開(kāi)車(chē)，僅在春運(yùn)或節(jié)假日等客流量較大時(shí)段開(kāi)行，最近開(kāi)行時(shí)間是9月29日至10月7日，目前已經(jīng)停運(yùn)。其稱，列車(chē)票價(jià)僅按硬座、硬臥、軟臥區(qū)分，與上下層無(wú)關(guān)。

K1002次列車(chē)是全國(guó)為數(shù)不多保留出廠原始涂裝的25K型雙層普速客車(chē)，隨著動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化開(kāi)行，這樣的列車(chē)如今已經(jīng)很難見(jiàn)到，但在20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初，曾是中國(guó)鐵路運(yùn)輸歷史上重要的組成部分。

上述25K型雙層普速客車(chē)曾先后在陜西西安至北京西、寶雞至天津、寶雞至陜西榆林等區(qū)間運(yùn)行，今年1月，它開(kāi)始代替寶雞至重慶間原本使用的25K型單層客車(chē)，服務(wù)沿途群眾出行。

據(jù)悉，昆明鐵路局也開(kāi)行了雙層列車(chē)。2014年，昆明至麗江的K9682次雙層民族文化旅游列車(chē)開(kāi)行。2021年，這趟列車(chē)變更車(chē)次為Y752/754次，軟硬件服務(wù)設(shè)施一并升級(jí)。

列車(chē)每晚從昆明始發(fā)，次日清晨到達(dá)麗江。次日白天，列車(chē)車(chē)次變更為Y762/761次，往返于麗江、大理。該列車(chē)還推出了家庭包房、酒吧車(chē)廂、民族歌舞表演等。

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